Une fabrication haut de gamme

Basé à Vannes, l’équipage Tiwal est expert dans le domaine de la conception et partage son savoir-faire industriel avec plus de 50 entreprises dans le monde pour faire du Tiwal, un bateau de haute qualité.
Chaque pièce a été pensée pour résister aux contraintes de la navigation mais également au vent, au sel et au sable… Rien que ça ! Et comme rien ne remplace l’expérience, nos capitaines ont accumulé des heures et des heures de navigation dans toutes les conditions pour tester en vrai le Tiwal 3, en allant parfois bien au-delà du raisonnable !

Un design unique

La coque gonflable et la structure aluminium présentent individuellement une rigidité limitée par rapport aux efforts importants auxquels le bateau est soumis. C’est l’association des deux qui génère une cohésion structurelle avec une étonnante rigidité. C’est ce design unique et également breveté qui fait du Tiwal 3 un vrai bateau, réactif et planant.

coque structure schema

L’innovation
au cœur de Tiwal

Le Tiwal 3 est d’abord constitué d’une coque gonflable en textile 3D. Cette coque est formée de deux parois textiles reliées entre elles par une multitude de fils. Ce matériau dropstich permet d’obtenir une surface plane et particulièrement rigide lorsqu’il est gonflé à haute pression. La première innovation dans la conception du Tiwal 3 réside dans sa coque hydrodynamique avec une carène en V. C’est une première mondiale brevetée pour une coque de bateau à voile en dropstich.

La structure

L’exosquelette en aluminium est usiné au laser pour obtenir une grande précision et permettre un montage fluide et rapide du bateau en toutes circonstances. La combinaison de cet exosquelette à la coque gonflée à haute pression donne au Tiwal 3 une grande rigidité et par conséquent un comportement marin similaire au bateau classique.

LE mât

Grâce à son mât en carbone, le Tiwal 3 est très réactif et permet de belles sensations lors de la navigation et des manœuvres. C’est un matériau de premier choix qui peut supporter des contraintes importantes et ne rechigne pas face aux fortes sollicitations qu’impose un vent fort. De plus, son dimensionnement lui permet de se courber lors de fortes rafales. Cette caractéristique participe à la stabilité du bateau

zoom mat

La coque

La coque en PVC Selytech est confectionnée par le leader mondial sur ce type de structure gonflable, selon notre technologie brevetée (US Patent No. 9,694,875, China Patent pending, European Patent pending). Elle présente 2 compartiments pneumatiques distincts (un à tribord, l’autre à bâbord).

Cette coque est renforcée notamment sur les côtés par une bande de ragage simple, et dessous par un revêtement utilisé pour les embarcations de rafting. Autant dire que c’est du solide !
Sur le pont, des pads en mousse EVA assurent un contact confortable et antidérapant avec la coque.

La voile

La voile a été développée avec l’appui de North Sails, leader mondial dans la fabrication de voiles, notamment pour les courses océaniques et la Coupe de l’America. Sa conception “sans bôme” a nécessité des développements techniques inédits pour garantir une sécurité d’utilisation pour les navigateurs, tout en préservant la puissance nécessaire à un bateau sportif.

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L’accastillage

L’accastillage a naturellement été confié à Harken, également leader mondial dans ce secteur.