Kann ich eine Jolle nach dem Kentern allein wieder aufrichten?
Ja, es ist absolut möglich, die meisten Jollen allein wieder aufzurichten. Und Tiwal-Jollen sind sogar noch einfacher aufzurichten.
Das Aufrichten nach dem Kentern gehört zum Jollensegeln dazu. Obwohl dieses Aufrichten auf einigen Jollentypen ein schwieriger Vorgang sein kann, ist dies bei den Tiwal-Booten nicht der Fall. Getreu unserer Philosophie, Boote zu entwerfen, die das Segeln einfach machen, haben wir dafür gesorgt, dass sie auch von einer Person alleine leicht wieder flott zu machen sind, selbst von Personen mit kleiner Statur!
Bilder sagen mehr als Worte: Wir haben Videos gedreht, um zu zeigen, wie einfach es ist, Ihre Tiwal-Jolle aufzurichten.
Aufrichten einer Tiwal 3 Jolle
Positionieren Sie sich in Luv des gekenterten Rumpfes (d. h. zwischen Wind und Boot). Treten Sie mit den Füßen auf die Ausleger, während Sie sich mit den Schultern weit nach hinten am Schwert festhalten, um ein maximales aufrichtendes Moment zu erzeugen. Wenn der Mast in die waagerechte Position zurückkehrt, verlangsamt sich das Manöver, denn bevor man das Segel aus dem Wasser heben kann, muss man erst warten, bis das Wasser langsam herausgelaufen ist. Ein wenig Geduld und das Boot wird sich langsam wieder aufrichten.
All you have to do is climb back on board, always from the front of the hull, to keep the boat head to wind.
Seien Sie vorsichtig: wenn Sie über das Heck an Bord gehen, könnte die Jolle vor dem Wind Fahrt aufnehmen und Sie mitschleppen, mit dem Risiko, erneut zu kentern.
Aufrichten einer Tiwal 2 Jolle
Bei einer Tiwal 2 oder 2L ist es sogar noch einfacher!
Der Skipper kniet auf dem Luv-Ausleger nieder und steht dann auf, wobei er sich auf halber Höhe am Schwert festhält.
Achten Sie schließlich darauf, Ihre Kraft auf den Rumpf und die Ausleger auszuüben und nicht auf das Schwert, das nur zum Festhalten dienen sollte.
Aufrichttechniken für leichtere Segler
Diese Techniken funktionieren für einen Skipper, der mindestens 50 kg wiegt. Unter diesem Gewicht oder bei starkem Wind ist es schwierig, ein ausreichendes Gegengewicht zu erzeugen. Aber keine Sorge, es ist noch nicht alles verloren!
Das Boot mit Hilfe der Vorleine aufrichten
Eine Vorleine ist eine Seil, die am Bug einer Jolle oder eines anderen kleinen Bootes befestigt ist und zum Festmachen oder Abschleppen verwendet wird.
Anstatt das Schwert in die Hand zu nehmen, führen Sie die Vorleine über den Ausleger nach oben und entfernen sich so weiter vom Rumpf, um ein größeres aufrichtendes Moment zu erzeugen.
Tiwal 2XL: Aufgrund der Länge und Breite ihres Rumpfes benötigt dieses Boot zwei Personen zum Aufrichten, insbesondere bei starkem Wind. In dieser Situation hält eine Person das Boot am Bug und hält es im Wind. Die zweite Person richtet das Boot dann wie oben beschrieben auf.
Aufrichtleinen anbringen: eine einfache und effektive Lösung
Die einfachste Lösung ist das Anbringen von ein oder zwei Leinen, die zugänglich bleiben, wenn das Boot kieloben liegt:
Tiwal 2 und Tiwal 2L
Befestigen Sie eine einzelne, recht lange Leine am Schwertkasten und nutzen Sie dabei denselben Befestigungspunkt wie für das Gummiseil zur Schwertsicherung.
Eine andere Möglichkeit besteht darin, zwei kürzere Leinen an den Gurtgriffen zu befestigen, die sich auf jeder Seite des Bootes in Höhe des Schwertkastens befinden. Um einen vorzeitigen Verschleiß des Gurtgriffs zu verhindern, sichern Sie die Leine mit einem Rundtörn und zwei halben Schlägen.
Tiwal 3, Tiwal 3R und Tiwal 3R Max
An jedem Ausleger können in Höhe des Schwertkastens zwei Aufrichtleinen angebracht werden, die nach einem Kentern von beiden Seiten des Bootes einen einfachen Griffpunkt bieten.
Verwenden Sie für alle Modelle eine Leine mit ausreichend Gewicht und Länge, damit Sie sie über den Ausleger werfen können, falls sie beim Kentern ins Innere des Bootes fällt. Das Hinzufügen einer kleinen Kunststoffkugel oder eines Stopperknotens am Ende der Leine hilft, das Gewicht des Seilendes zu erhöhen und erleichtert das Werfen und Greifen.
Diese Lösung mit Aufrichtleinen wurde bereits von mehreren Tiwal-Besitzern auf verschiedenen Modellen getestet und validiert, mit sehr positivem Feedback.
Wie wäre es mit Haltegriffen unter dem Rumpf?
Eine weitere mögliche Lösung besteht darin, PVC-Haltegriffe unter dem Rumpf auf jeder Seite des Schwerts anzukleben. Dies schafft einen sehr direkten Haltepunkt, wenn das Boot umgedreht ist.
Dies ist die Lösung, die wir für die Tiwal 2XL gewählt haben. Aufgrund ihres breiteren Rumpfes befindet sich das Schwert höher über dem Wasser, wenn das Boot kieloben liegt, was diese Griffe leichter erreichbar und praktisch für dieses größere Modell macht.
Das Anbringen von PVC-Griffen unter dem Rumpf kann jedoch die Wasserströmung unter dem Boot beeinträchtigen und Auswirkungen auf die Segelleistung haben. Aus diesem Grund empfehlen wir bei anderen Modellen eher die Lösung mit Aufrichtleinen als permanente Unterwassergriffe.
Segeltipp
Die beste Technik ist immer noch, nach einem Kentern schnell zu reagieren und das Schwert zu greifen, bevor das Boot vollständig durchkentert. Eine Aufrichtleine ist ein zusätzliches Sicherheitsmerkmal, das den Vorgang erleichtert, insbesondere wenn die Bedingungen das Manöver erschweren.
