Perché Tiwal non offre uno scafo in Hypalon?
Sebbene l’Hypalon sia considerato lo standard di riferimento assoluto per la durabilità nel mondo della nautica gonfiabile, il PVC rimane la scelta superiore per gli scafi dropstitch ad alta pressione, come le barche a vela Tiwal e i SUP, per diverse ragioni tecniche ed economiche. Ecco i dettagli.
1. Assemblaggio: saldatura vs incollag
Il PVC è compatibile con la saldatura termica o ad alta frequenza (HF). Questo processo fonde gli strati del materiale in un unico legame meccanico omogeneo, estremamente resistente. Dal 2021, tutti gli scafi Tiwal sono assemblati interamente con questo metodo, garantendo una tenuta ermetica duratura, capace di resistere allo stress di gonfiaggi ripetuti ad alta pressione.
L’Hypalon, invece, non può essere saldato. Deve essere incollato a freddo manualmente utilizzando strisce sovrapposte. Questo richiede una lavorazione intensiva, con levigatura delle superfici seguita da più strati di adesivo. Si tratta di una tecnica collaudata per gonfiabili a bassa pressione (come i tender RIB).
2. Peso
A parità di resistenza meccanica, l’Hypalon è significativamente più pesante del PVC. Per prodotti progettati all’insegna della portabilità e della facilità di trasporto, questo peso aggiuntivo rappresenta un grande svantaggio per l’utente quotidiano.
3. Costo
L’Hypalon presenta uno svantaggio economico doppio: la materia prima è molto più costosa del PVC di alta qualità e il processo manuale di incollaggio richiede molto più tempo rispetto alla saldatura industriale. Insieme, questi fattori portano a un prezzo finale che non corrisponde alle aspettative del mercato.
Il meglio di entrambi i mondi: PVC Fusion a doppio strato
Per rispondere alla principale debolezza del PVC rispetto all’Hypalon, ovvero la sensibilità ai raggi UV, i produttori di dropstitch di fascia alta si sono orientati verso PVC premium con trattamenti anti-UV rinforzati. Oggi questo approccio “Fusion” offre il miglior equilibrio tra leggerezza, rigidità strutturale e durata nel tempo, senza le limitazioni produttive o i costi elevati dell’Hypalon
Un’ultima cosa: nonostante quanto si possa leggere online, il dropstitch in Hypalon esiste davvero. È utilizzato principalmente per applicazioni industriali e militari specializzate. Infatti, il primissimo prototipo di Tiwal era realizzato in Hypalon. È possibile vedere una foto di quello scafo originale qui:
