Perché scegliere una deriva a vela per imparare a navigare?

Navigare in completa libertà richiede apprendimento. Fortunatamente, le basi della vela, una volta acquisite, possono essere trasferite a tutti i tipi di imbarcazione. Pertanto, la deriva ha tutto il necessario per imparare a navigare e progredire, sia in mare che al lago.

Grazie alla sua leggerezza, reattività e accessibilità, la barche a vela accompagna facilmente i principianti nelle prime virate. Le variazioni di vento e le diverse condizioni del mare si avvertono immediatamente su una deriva, dove il peso e la posizione del timoniere influenzano costantemente la direzione, cosa che non accade su barche a vela più grandi. Pertanto, le azioni di regolazione delle vele combinate con i movimenti del timone saranno rapidamente assimilate dal neofita.

Da solo o in due, il velista può eseguire le sue prime manovre senza timore o difficoltà. La leggerezza della deriva e il suo dinamismo ne rafforzano la manovrabilità e la facilità d’uso. Si può virare e strambare molto rapidamente, lasciando la spiaggia e rientrando facilmente. L’autonomia si acquisisce rapidamente e gli errori “da principiante”, come il rovesciamento, fanno parte del processo di apprendimento del giovane velista.

Molti produttori di imbarcazioni offrono una gamma di imbarcazioni per principianti che vogliono imparare a navigare: ad esempio il RS Zest, il RS Neo, il Mirror, il Sunfish, lil Laser Pico, il Topper, il Topaz Taz, il Optimist.

Perché le barche a vela Tiwal sono così perfette per imparare a navigare?

Una deriva gonfiabile semplice e divertente

Iniziare a navigare in modo facile e veloce: questa è la missione della piccola barca a vela Tiwal. Essendo molto facile da montare, semplice e intuitiva, questa barca dovrebbe entusiasmare tutti i suoi utenti non appena si saranno abituati. Imparare a navigare a vela è facile e la navigazione diventa rapidamente accessibile e persino divertente per tutti i principianti, dai bambini agli adulti. Il Tiwal 2 ha il vantaggio di poter ospitare a bordo due bambini e persino tre per i modelli Tiwal 2L e Tiwal 3.

Coppia di bambini che navigano su una deriva a vela

La facilità di manovrabilità è immediatamente evidente al timone. Il Tiwal gira facilmente su se stesso durante le manovre. È un po’ come un go-kart ed è perfetto per imparare a fare slalom tra le boe.

Quanto alla sua carena gonfiabile, la rende semplicemente una barca rassicurante. Ampia, perdona facilmente gli errori e permette al neofita di sperimentare e dare libero sfogo alle proprie sensazioni sull’acqua con grande libertà.

Una barca a vela gonfiabile ultramoderna

La combinazione di tecnologia e modernità ci ha portato a scegliere la tecnologia gonfiabile per progettare questa gamma di derive a vela. Con uno scafo gonfiato ad alta pressione, queste imbarcazioni sono rigide come qualsiasi altra deriva a vela classica.

Basate sulla nuova tecnologia “drop stitch” degli scafi gonfiabili, le nostre barche a vela combinano modernità e semplicità senza rinunciare alle prestazioni. Grazie all’aria contenuta all’interno dello scafo, la galleggiabilità è ottimale.

Deriva a vela con prua a scow

Per i Tiwal 2 e 2L, la prua “a scow”, con un ampio volume nella parte anteriore, offre una planata ideale e aumenta la stabilità della barca. La struttura gonfiabile in drop stitch ad alta pressione conferisce allo scafo una rigidità completa.

Per il modello 3, l’esoscheletro smontabile aumenta ulteriormente la rigidità dell’intera imbarcazione. Questa struttura in alluminio è particolarmente adatta a circoli velici e resort che utilizzano le loro imbarcazioni in modo intensivo.

Una barca comoda e sicura

Il piano di coperta è stato progettato a immagine delle nostre barche: semplice e intuitivo. Completamente ordinato, il ponte aperto della barca si concentra sull’essenziale: dare sicurezza all’apprendista marinaio.

In caso di capovolgimento del Tiwal, che è parte integrante del processo di apprendimento, la barca a vela può essere raddrizzata senza sforzo appoggiandosi alla deriva mobile. Bastano 40 chili per raddrizzare la barca e ripartire. Essendo gonfiabile e basso sull’acqua, è molto semplice risalire a bordo senza stancarsi o farsi male. L’acqua fuoriesce automaticamente dalla barca attraverso la poppa senza bisogno di ulteriori interventi grazie al design del ponte aperto.

La deriva e il timone sono rimovibili per facilitare il varo e la manovra. Regolabile in altezza grazie al freno elastico, la deriva può essere alzata o abbassata in base alla velocità. Il timone si blocca in posizione alta o bassa tramite un semplice sistema di bloccaggio e l’azione di una punta. Una volta sollevato il blocco, è sufficiente spostare manualmente il timone in posizione alta o bassa secondo necessità e si bloccherà automaticamente in posizione.

Per motivi di sicurezza, tutte le nostre barche a vela gonfiabili sono dotate di un anello di traino posizionato sotto la prua, che consente il traino in caso di necessità.

I Tiwal 2 e 2L sono dotati anche di ali gonfiabili su cui il velista può sedersi per una guida confortevole. La tecnologia gonfiabile di Tiwal ha il notevole vantaggio di essere robusta e resistente a vari urti.

Il modello Tiwal 3 con il suo esoscheletro può essere dotato di rinforzi in schiuma per aumentare il comfort dei velisti sulle barre laterali.

Un impianto sicuro e in continua evoluzione

L’albero, in cinque parti, è un composito di carbonio e fibra di vetro. Le sue caratteristiche tecniche gli conferiscono la flessibilità necessaria per essere rigido con venti leggeri e sufficientemente flessibile con venti forti, rendendo la navigazione confortevole con tutti i tipi di vento.

Particolarmente accessibile, la vela standard dei Tiwal 2, 2L e 3 è senza boma, il che previene potenziali impatti con la testa. Per non lesinare sulle prestazioni, la vela ha una stecca inserita nella parte inferiore, che mantiene un profilo costante semplificando al contempo le regolazioni dell’assetto.
Inoltre, il bordo molto alto della vela facilita lo spostamento da un lato all’altro durante le manovre.

Dalla postazione di timoneria, i tre strumenti di regolazione base sono facilmente accessibili: il cunningham, il vang e la scotta. La regolazione della vela è facilitata da un bozzello di rinvio che riduce la forza percepita e offre la possibilità a tutte le taglie di esercitarsi alla vela.

Per le scuole di vela, sui modelli 2L e 3 è disponibile un boma tradizionale, che consente di regolare il piede in base al vento e alla velocità.

Questo sistema offre anche la possibilità di avvolgere parzialmente la vela attorno all’albero per ridurre la vela a terra. In navigazione, è possibile azionare un sistema di riduzione automatica semplicemente azionando due cime. Il boma e la vela possono essere avvolti attorno all’albero per uno stivaggio comodo e compatto.

Flotta di derive Tiwal 3 con vele per scuole

Una barca leggera e molto pratica

Una barca a vela Tiwal è molto facile da maneggiare grazie al suo peso estremamente leggero che la rende facile da sollevare. Le maniglie su tutto il perimetro della barca (e le barre di supporto per il modello 3) offrono una buona presa per spostarla.

Un carrello di alaggio smontabile offre ancora più comfort durante il varo. I bambini possono varare la loro piccola barca a vela in modo semplice e veloce, con o senza carrello.

L’innegabile vantaggio delle barche a vela gonfiabili rispetto ai concorrenti con scafo rigido è il loro volume minimo una volta smontate e riposte in sole due sacche. Poca manutenzione, poco ingombro per il massimo risparmio di tempo dedicato alla vela e al piacere. Rappresentano una risorsa preziosa per le scuole di vela che non dispongono di spazio di stivaggio sufficiente o per i circoli velici itineranti.

Una barca affidabile fatta per l’avventura e la scoperta

Lo scafo gonfiabile si distingue anche per la sua solidità. Non teme gli urti. Inoltre, il doppio strato su tutto lo scafo ne garantisce e ne aumenta la resistenza. Lo scafo può persino sfregare contro il terreno in spiaggia, poiché uno strato di tessuto utilizzato per i gommoni da rafting raddoppia lo scafo nelle zone più sollecitate.