Kann ich das Boot allein wieder aufrichten, wenn ich kentere?
Das Aufrichten nach dem Kentern gehört zum Jollensegeln dazu. Obwohl dieses Aufrichten auf einigen Jollentypen ein schwieriger Vorgang sein kann, ist dies bei den Tiwal-Segelbooten nicht der Fall. Getreu unserer Philosophie, Boote zu entwerfen, die das Segeln einfach machen, haben wir dafür gesorgt, dass sie auch von einer Person alleine leicht wieder flott zu machen sind!
Bilder sagen mehr als Worte: Wir haben Videos gedreht, um zu zeigen, wie einfach es ist, die Tiwal-Jollen aufzurichten.
Aufrichten der Tiwal 3
Die Tiwal 3 aufzurichten ist so einfach wie das ABC… vorausgesetzt, Sie kennen die Technik!
Positionieren Sie sich in Luv des gekenterten Rumpfes (zwischen Wind und Boot). Treten Sie mit den Füßen auf den Ausleger, während Sie mit den Händen weit unten am Ende des Schwerts ziehen. Bewegen Sie die Schultern nach hinten, um das maximale aufrichtende Moment zu erzeugen. Wenn der Mast in die waagerechte Position zurückkehrt, verlangsamt sich das Manöver. Bevor man das Segel aus dem Wasser ziehen kann, muss man zunächst warten, bis das Wasser aus dem Segel herausgelaufen ist. Ein wenig Geduld und das Boot wird sich langsam wieder aufrichten.
Sie müssen nur noch an Bord zurück klettern, immer vom Bug aus, um das Boot im Wind zu halten. Seien Sie vorsichtig: Wenn Sie am Heck wieder aufsteigen, könnte die Jolle mit dem Wind Fahrt aufnehmen und Sie mitschleppen, mit dem Risiko, erneut zu kentern.
Aufrichten der Tiwal 2
Mit der Tiwal 2 geht es noch einfacher!
Der Segler tritt mit gebeugten Knien auf den Ausleger und hält sich auf halber Höhe am Schwert fest. Da der Rumpf der Tiwal 2 weniger breit ist als bei der Tiwal 3 und die Segelfläche kleiner, ist der Kraftaufwand deutlich geringer.
Achten Sie darauf, die Kraft auf den Rumpf und den Ausleger zu übertragen, und nicht auf das Schwert, das nur dazu dienen soll, Sie zu halten.
Aufrichten für kleinere Segler
Obige Tipps gelten für einen Segler, der mindestens 50 Kilo wiegt. Unter 50 Kilo wird es schwierig, ein ausreichendes Gegengewicht zu schaffen, aber seien Sie versichert, Sie schaffen es trotzdem! Anstatt das Schwert in die Hand zu nehmen, können Sie eine Sicherungsleine vom Cockpit aus über den Ausleger führen und sich so weiter vom Rumpf weg bewegen, um ein größeres aufrichtendes Moment zu erzeugen.